Le moteur est à refroidissement liquide et ne fuis pas et possède le système de reprise ATAC.
Le seul défaut et au niveau de la peinture qui avait été refaite par l'ancien propriétaire pourtant au pistolet n'a pas tenue elle cloque au niveau du réservoir à cause de l'essence.
le moteur est nikel démarre a chaque fois au maximum au deuxième coup de kick. Le coupe circuit fonctionne parfaitement. aucun problème.
Le pneu avant est neuf et l'arrière est a changer mais il n'est pas mort il est a moitié. La selle a un léger acro mais rien de génant.
Cette moto marche très bien. elle se conduit comme un vélo. elle n'est pas très haute et la prise en main est très rapide. Je m'en sépare avec regret car je n'ai pas le temps de profité du plaisir qu'elle procure c'est pourquoi je la vend 1200 à débattre malgrés les années elle sait envoyé une fois chaude. Le moteur n'est pas creu en bas régime et une fois parti dans les tours elle se montre très nerveuse. Moto à entretenir avec soin. C'est une moto cross donc on peut "rentré dedans" mais qu'une fois chaude sinon sa fragilise le moteur.
1 200 €
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